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大众途观l怎么样值得买吗

admin

大众途观L的性价比高吗它有哪些优缺点

最满意当然途观L最大的优点就是空间大,后排空间是同比车型比较有优势的,而且大众也是很多年的老品牌,当年的老途观真的是带火了SUV车型,当时买车在2020与2021款做比较,毕竟2020款价格还会便宜一点,但是最后还是选择了2021款的途观L,2020款的途观L是有360环影的,对于开大车不习惯的我还是很有用的

最不满意空间还是差点吧,尤其是后排感觉中规中矩的样子,并没有觉得多宽敞。

【空间】乘坐空间后排坐三个人不会觉得拥挤,腿部是可以伸直的,车内中控的储物盒还挺大的,可以装自己很多的小东西,家里人特别满意这个车,说下次让我开车带他们去泡温泉。

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【动力】动力还行,不过低档位行驶有明显的顿挫感,略为不适。

【操控】方向盘很轻,比较灵活,开起来比较舒服,操控没有很大问题,就看下次跑高速隔音效果咋样了。

【舒适性】舒适性真的一般,不如我试驾的奇骏,座椅偏硬,毛毛的座椅边不是很舒服

【外观】外观上都差不了多少,看了一些其他的车,各有各的特点,选哪个我都愿意,哈哈

【内饰】感觉大众内饰都一样,不过内饰的质感相比老途观要精致了许多

【性价比】在价格上优惠力度还是挺大的,它本身也值得,空间油耗外观操控都是我很满意的。

最满意对于这款车子最满意的一点就是这款车的外观了吧,设计是符合大众审美的范畴,造型很前卫,朋友也都说我的车子好看,比较的大气,而且这款车子的设计既有年轻的气息,而且不缺稳重,这样一来,但从外观来看,的确是适合任何年龄段的人开的一款很大众的车子。

最不满意最不满意的倒是没有,就觉得油耗比我想像中的高辣么一点点可能是我在市区用得比较多吧,在高速上还可以的。

最不满意最不满意的倒是没有,就觉得油耗比我想像中的高辣么一点点可能是我在市区用得比较多吧,在高速上还可以的。

【空间】空间很大啊,最近搬家,小孩子的东西特别多,都塞下了

【动力】我在市区开的话完全足够,加速和后劲都很足,因为冬天,高速也没敢开太快,感觉应该没问题。

【操控】操控手感挺好的,几乎没有什么特别大的难度,刚上手的时候就打消了我心中的顾虑,感觉操作起来也非常的简单容易。

【舒适性】座椅很很舒适,整体的包裹性很好,车速快的时候觉得噪音有点大,也不知道是路况不太好还是车的隔音效果不是那么好,还可以接受吧。

【外观】也是喜欢车的外观才考虑的,车大灯看起来很高大上,霸气十足,我喜欢。

【内饰】大众的内饰简约而不失优雅,方便操控

【性价比】配置和空间上我很满意,价格感觉也是我能接受的,老婆也觉得不错,就果断下手了。

大众途观L怎么样求中肯评价

大众途观L顾名思义是在大众途观原有车型上加长而来,可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的,能将爆款车型玩出花样来。其实从定位上说,当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候,通过衍生出更长轴距的大众途观L,来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试。

因此,这种借力的打法,注定了大众途观L只能属于主力车型的衍生车型,情况与奥迪A4L和奥迪A4系列其他车型正好相反,这就使得途观L不可能做面面俱到的“好好先生”,也不会去讨好更多消费者。鲜明的优缺点,会让喜欢途观的消费者有更多一个选择。

优点:其实就一个,空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm,轴距也跟着增加了107mm,达到了2791mm,已经超过丰田汉兰达的轴距;此外,宽度增加了30mm,车高反而降低了12mm,整个车显得更加修长。其实这个车长,7座车也可以安排,同平台的科迪亚克就是很好地例子,但是因为要有所区分,所以途观L还是5座车,所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容,已经可以“葛优躺”的水平。

不过,由于车高降低,头部空间一般,四驱版本要防止传动轴,导致后排中间很高的凸起,也影响了中间旅客的乘坐感受。后备厢空间也非常可观,常规状态下由途观的400L提升至495L,后排座椅放倒后,这个数据达到了1780L,但并不能做到使用空间非常平整,有些遗憾。

缺点:如果说外观因为尺寸的拉升,动感度勉强增加几分的话;内饰只能用平庸来形容,倒也是符合了实用、耐用这样家庭使用的定位。动力方面,由于现款途观还将继续销售1.4T车型,所以途观L推出了1.8T和2.0T两个排量,而且两款发动机均为第三代EA888系列的产物,匹配7速湿式双离合变速箱。因此,相比途观的1.8T和2.0T,途观L的同排量功率略有提升,马力有所增加,总体来看,只能做到匹配,却没有办法形成质的变化。

从大家关注的价格上来说,途观经历的加价,在途观L上可能就没有办法重现了,从刚出来加价卖,到后来折价卖,再到目前优惠幅度的不断扩大,说明22.38万—35.98万的厂商定价是消费者很难接受的。不过如果价格降到落地20万这样的区间,作为定位独特的“次中级”SUV,再加上途观多年来形成的口碑、积累的人气,其竞争力仍然存在。

大众途观L有哪些优点和劣势它的性价比高吗

最满意我最喜欢途观L的空间,这款车的空间是真的很大,无论是从宽度,还是长度,更或是宽度都表现不错,前排很宽敞,后排更宽敞,后备箱也很能装,出门很easy

最不满意暂时没有什么不满意的地方,以后有在来补充

最不满意暂时没有什么不满意的地方,以后有在来补充

【空间】空间表现是真的不错,买车后出去游玩了一次,孩子在后排撒开花的玩都不成问题,后备箱很大,能装下很多东西,如果有长的东西的话,把后排座椅放倒之后也可以装下,爆赞

【动力】330的动力是完全没有问题的,起步给力,然后油门反应的速度也很快,我们同事买的280的差很多呢,所以我买车的时候直接就选择了330,有前车之鉴了,哈哈

【操控】方向很轻,方向盘阻尼适中,媳妇开起来也不费劲

【舒适性】很舒适,尤其是后排,但是我只能老老实实的当司机,没有什么机会坐后排享受了。

【外观】外观很大气,车身看起来厚重扎实,给我的感觉是开这个车上路还挺可靠的

【内饰】内饰简单,按键容易操作、但塑料感很强,没有高级感。

【性价比】整体来说对于这个价位的车来说,已经很不错了,好一点的价格都太高了,而这款车各个方面都能达到满意的效果,已经很不错了

最满意1外观好看2操控上手很快3油耗不高

最不满意车子胎噪比较大,特别是跑高速的时候,胎噪比较明显,听着实在是烦人。

【空间】这款车的空间是够大的,后排坐个一米八几的都还有空间,尤其是跑长途的时候乘客会很自在,不会觉得累,储物空间也很充足,满足出行置物需求

【动力】也没有顿挫的感觉,发动机非常给力

【操控】毕竟也不是赛车手,谈不上操控,开着比较舒服,视野很好

【舒适性】舒适性也不错,因为我身高1你61左右,座椅能完全包裹住,很舒服

【外观】轮子我感觉特别大,看起来也比较运动,前大灯不是LED的好像

【内饰】内饰来说属于中规中矩,大众家风格,没有太多的亮点,希望这点能改进下,估计会卖的更好

【性价比】性价比很高,价格优惠幅度大,感觉买的不亏。

大众途观L怎么样,值不值得买

大众途观L是一辆综合实力很强劲的车型,无论是外观设计、动力配置、内饰风格,都是体现了大众的品牌实力,并且由于途观L的加入,使大众的产品矩阵更加的丰富,形成了SUV车型的全系覆盖。

众所周知,国人热爱SUV车型,无外乎是轿车无法比拟的车内空间,无论是日常代步还是全家出游,大空间的便捷性是显而易见的。而大众途观作为一款紧凑型SUV车型,在空间表现上是不占优势的。在SUV市场如火如荼的前进时,大众推出了途观L,补全了SUV产品序列,从途观、途观L到途昂,形成了从紧凑型、中型、中大型的全面覆盖。

单说途观L,途观L不仅仅是途观的加长版而已,在提升了车身尺寸之外,无论是外观还是内饰,都进行了升级,尤其是动力方面,采用了1.8T与2.0T两种配置,更加符合中型SUV的定位。

既然提到了动力,途观L有一点让小编十分赞赏,就是在高配车型上,没有“象征性”的搭配适时四驱系统,而是选用了“真材实料”的全时四驱。全时四驱在通过性上的优势不言而喻,而且在日常驾乘的舒适性上,也有着更好的感受体验,对于一款家用中型SUV车型来讲,这是十分符合市场需求的做法。

内在的提升之外,外表的升级也是显而易见的。更加硬朗犀利的外形设计,让途观L充满了时尚大方的感觉,兼顾好开与好看双重要求。

总体上来说,途观L是一辆综合表现很优秀的车型,尤其是大众引以为傲的调校功夫,能将途观L的动力以最适合的方式发挥出来,再加上出色的车内空间与外形设计,让途观L在同级别中竞争力十足。

有颜值有内涵,途观L是一个很好的选择。

大众途观l怎么样值得买吗

大众途观l真实口碑还不错。

途观L是非常高品的SUV,大众这个品牌各个质量方面也好,售后都有保障,我最满意的除看品质还有外观方面,外观非常好看,非常运动化。然后动力也比较足,车开起来比较有劲,另外整体的操控性也不错。

途观L的缺点

车内储物空间有点小,虽然车身尺寸比较长,但是比如门饰板、手套箱空间还是小了点。

途观L车型简介

途观L出自于上汽大众,新车全系搭载2.0T(330TSI和380TSI)两款发动机的共6款车型,售价区间为21.78-28.38万元。

途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距达2791mm。

采用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。

途观L安全配置

新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统,探测到碰撞风险时系统会自动干预,主动制动;且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式,泊车更从容。

在安全配置上,全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊,顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。