这款概念车型车长近 5 米,专注空气动力学的设计通过宽大的车身、平滑的车顶和轿跑车式的优雅溜背造型,并达到了 0.23 的风阻系数。
大众也表示,量产版的 ID. AERO 将成为大众汽车 ID.家族的旗舰车型,并登陆欧洲、中国和北美等全球市场。
继 ID.3、ID.4 和 ID.6 之后,作为下一位进入中国市场的 ID.家族成员,ID. AERO 的量产版本将为中国用户提供分别来自一汽-大众和上汽大众的两款车型。
参考此前得到的信息,新车长宽高分别为 4975/1897/1528mm,轴距 2966mm,看起来十分具有现代气息,迎合中国用户的喜好。
据大众中国 CEO 冯思翰透露,ID.AERO 计划于 2023 年下半年在上汽大众和一汽-大众实现国产,并开启交付。也就是说,中国将成为全球首个交付量产版 ID. AERO 的市场。
据介绍,大众 IQ.科技共包括八大科技亮点,即 IQ. Drive 智驾管家、IQ. 泊车管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. 灯光精灵和 IQ. 语音精灵以及 IQ. Light 灵眸矩阵,涵盖从全方位的智能驾驶辅助、轻松安全的自动泊车、充满乐趣的互联交互体验到智能直观的人机交互等方方面面
- 随机文章
版权声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。