根据宁德时代官方资料，通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充，也就是10%-80% SOC 区间快充时间可以缩短到 10 分钟，速率达到了 4C 级别。可以确信麒麟电池的普及和发展将带动4C快充从0到N的极速扩张，彻底解决新能源充电慢的痛点。
相比于被市场充分认知的热管理，液冷板以及高压快充元件，我们核心推荐与快充息息相关，目前尚未启动的新型电解液相关个股。相比于传统的六氟磷酸锂（LiPF6）LiFSI性能更加优越，主要表现在热稳定性好，安全性更高；更好的低温放电和高温性能保持能力；电导率更高，高倍率放电性能好，是与麒麟电池4C快充捆绑的新型电解液材料。
LiFSI的合成路线中，基于氯化亚砜（SOCl₂）的氯磺酸法具有绝对的成本优势，也是目前主流的生产LiFSI的工艺。LiFSI的需求扩张势必会带动氯化亚砜的需求扩张。
我们首推产能弹性最大，估值最低的世龙实业。从21年的200吨，到2022年的1万吨，从天赐材料、新宙邦等公司转向LiFSI的投建计划统计，到2025年可达10万吨。1吨LiFSI配套2.5吨氯化亚砜，市场整体缺口将扩增10倍。世龙实业目前氯化亚砜市场占有率排名第二，目前产能5万吨，短期内能通过技改将产能提高到8万吨/年，同时提高产能利用率，氯化亚砜实际产量可以实现比去年提高5.7万吨。随着2023年快充快速普及，LiFSI的应用需求急剧扩大，假设世龙实业产能扩增到8万吨，保守假设单吨贡献2500元利润，有望贡献2亿利润。叠加其余发泡材料利润保守1亿，给与锂电新材料保守20倍估值（对比企业凯盛新材估值50PE），先期目标60亿市值，具备翻倍空间潜力。
4C快充让LIFSI成为必需品：
快充也就是大功率充电，实现大功率充电涉及充电端、车企端（零部件）、电池端，这里只说电池端，对于电芯来说倍率越高充电速率越高，但高倍率会带来更为严重的析锂副反应（负极端）和产热效应，会大幅降低电池的寿命和性能。要实现快充，就得先解决这两个负面影响。改进电解液添加剂（锂盐）就是目前解决这两个问题比较高效的办法。
目前主流的锂盐是LiPF6，LiPF6在高电压的情况下会出现严重的析锂反应，同时高电压带来的高温会严重影响LiPF6的化学性质，降低充电速度和电池使用寿命。要实现快充，必须要用更高新能的锂盐对LiPF6进行替代。
相较于其他锂盐，LiFSI是唯一能在导电率、析锂反应、热稳定性这些关键因素上全部胜过LiPF6的锂盐。而在导电率和溶解度这两个因对快充影响最大的因素上，LiFSI拥有绝对的优势。
上面实验数据图采用固定充电时间对比两种锂盐的充电容量，可以看出，越高的充电倍率，LiFSI的优势越明显，5C充电的情况下，相同时间内LiFSI充电容量几乎是LiPF6的两倍！
综上所述，想要彻底解决新能源车充电慢的痛点，LiFSI是绝不可少的关键一环！LiFSI有望从目前的添加剂（占比0.5%以下），逐步过渡到单独使用的锂盐（占比1%~15%），实现从0到N的飞跃！
氯化亚砜（SOCl₂）是合成LiFSI必不可少的核心原料：
目前LiFSI合成工艺主要有两种：氯磺酸法和硫酰氟法。成本构成情况如下图
基于氯化亚砜（SOCl₂）的氯磺酸法具有绝对的成本优势。LiFSI的产能扩张势必会带动氯化亚砜的需求扩张。
我国氯化亚砜目前产能约为51万吨，主要应用于农药、医药及染料等传统领域。LiFSI产能的快速扩张会带动氯化亚砜的新增需求。
但氯化亚砜扩产困难，氯化亚砜属于高污染、高环境风险目录，各地政策纷纷出台限制氯化亚砜产能。目前A股中只有3家上市公司有产能，分别是凯盛新材、世龙实业、金禾实业，产能分别为：15万吨、5万吨、6万吨。
氯化亚砜的生产同时具有一定的技术壁垒，氯化亚砜生产过程的难点在于产品的精馏提纯。精馏提纯工艺一般是通过多个不同的精馏塔依次进行。整个精制工艺流程长、能耗高，导致产品成本高。此外，氯化亚砜粗品中多种杂质的提纯也是生产难点所在。二氧化硫气相法生产氯化亚砜是目前成本优势较大的工艺方法，凯盛新材和世龙实业均是采用该工艺。
环保政策限制和技术壁垒导致了氯化亚砜扩产困难，2022年LiFSI产能为1万吨，到2025年，LiFSI产能将会到达10万吨，按照1吨LiFSI配套2.5吨氯化亚砜，新增需求将会扩大到25万吨。供需缺口将扩增10倍，头部三家基本垄断了供应市场，外部很难再有新的企业进入。
世龙实业——弹性最大的氯化亚砜供应企业：
公司是以生产精细化工产品为主的综合性化工企业，主要从事AC发泡剂、氯碱等化工产品的研发、生产和销售。2021年公司氯化亚砜业务营收5042万，同比增长52.32%，毛利率为23.67。世龙实业2021年氯化亚砜业务营收不高是因为2021年LiFSI产能不足（仅百吨级，2022年增长十倍以上），氯化亚砜市场总体需求不高，世龙实业2021年氯化亚砜实际产量仅为2.25万吨，且部分氯化亚砜作为自身其他业务的原材料进行消耗。而这些都将随着麒麟电池的放量迎来技术突破点。
世龙实业氯化亚砜业务处于行业领先水平：
世龙实业和氯化亚砜龙头凯盛新材采用的是同一种工艺，即二氧化硫气相法，是目前成本最低的工艺。采用新型喷射器系统替代原隔膜泵，提高了设备利用率、减少了机物料损耗、大幅降低了动力消耗；改进了生产装置中的气相循环和液相循环，降低了生产成本；对冷凝水进行回收利用和凉水塔设备的升级改造，有效降低了中间环节中的热量损失，充分利用循环水，降低水耗。
其他优势：
短期爆发强。LiFSI的高需求将快速拉动氯化亚砜的需求，凯盛新材和金禾实业新建产能需要时间落实，目前再建项目均计划在2023年年底之前落实，短期内实际产量提升有限。新建产能落实后凯盛新材产能为28万吨/年，金禾实业为8万吨每年，凯盛新材实际产量提高107.4%，金禾实业为33.3%。而世龙实业短期内能通过技改将产能提高到8万吨/年，同时提高产能利用率，氯化亚砜实际产量可以实现比去年提高5.7万吨，产量同比增长254.92%。在2024年之前具有最高的爆发力。
业绩测算：
假设：2023年快充快速普及，LiFSI的应用需求急剧扩大，氯化亚砜因为扩产困难而供不应求，世龙实业实现8万吨/年的满产满销。保守估计单吨氯化亚砜贡献2500元利润。
世龙实业氯化亚砜业务有望实现2亿利润。再保守估计世龙实业AC发泡剂、烧碱等其他业务利润为1亿（2021年为1.8亿），总计3亿利润。
对标企业凯盛新材作为氯化亚砜生产行业的龙头，目前市值为180亿，PE为50。保守给到世龙实业20倍估值，先期目标60亿市值，对比目前33亿的市值，有接近翻倍的空间。
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