快狗打车和货拉拉哪个好

快狗打车和货拉拉都是挺不错的，两者算得上国内市场上同城货运的头部企业了，两家公司都是同城货运平台企业，以下就业务方向、司机加盟制、注册数量及司机活跃数量对比、平台抽佣对比、收费方式对比等这些方面做个对比:

1、业务方向货拉拉：一款专注同城货运的app，业务方向为同城即时整车货运。快狗打车：是一家“拉货的打车平台”。快狗打车的前身为58速运，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。

2、司机加盟制货拉拉：加盟对象一般是货运车的司机，满足条件即可加盟。(据了解货拉拉前期不收取费用，后因业务发展需要会收取会费据说可以退)。快狗打车：快狗打车与货拉拉同样采取的是货运车司机加盟制。

3、注册数量及司机活跃数量对比官方数据显示，货拉拉拥有2000万注册用户，活跃司机数达到了56.84万；快狗打车：(原58速运)的注册用户数则为800万，活跃司机数是30.83万。从数据可以看出，货拉拉的用户和司机要多于快狗打车，但是多不一定是好处，人多单少可能是一个挑战。

4、平台抽佣对比货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费，而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。

5、收费方式对比货拉拉：货拉拉的收费情况一般都是根据车型，公里等来决定的，不一样的车价格也会不一样，收费标准一般是每五公里有30元，55元，60元，100元不等，车型也是有小面包车，中面包车，小货车，中货车等等。快狗打车：快狗打车的费用是时间免费60分钟，超过60分钟后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计，车型有小型面包、金杯、依维柯、厢货、小型平板货运，每种货运的收费标准都不一样，如果是货车的话，免费的时间是120分钟，所以对于货运时间距离短的费时短等等人来讲。

货拉拉好还是快狗好

货拉拉和快狗都是第三方短途运输平台，其实力是起鼓相当的，快狗比较便宜，但是货拉拉的知名度比较的高。

货拉拉注册押金1000元，6个月后才能退还；而快狗打车注册押金600元，3个月才能退款。货拉拉平台不抽佣，但是需要每月收取499-699元的会员费，而快狗打车则每单抽8%-10%佣金。

两大平台都采用自由接单模式，快狗打车跟货拉拉一月能赚多少是根据所接订单数和订单金额决定，因此多劳多得。

赚多少是根据成本而定，成本费包括油费、保养维修费、年检、处罚、伙食费、押金等，而且还需要考虑哪个地区单子多、什么时间段和节假日多订单进行综合考虑。

货拉拉发展的好吗,赚钱不

肯定赚钱啊，众所周知，这几年共享经济特别火，自行车、雨伞啥的有很多，但是谁能想到货拉拉其实也有共享经济的元素，我们这跑拉拉上的拉运师傅，就是一群会开车但是需要平台给单的人，货拉拉的理念非常好，解决了很多待业，无业的司机，我因为年龄到跑的货拉拉，在上海这边跑，总体而言，接单也比较自由，不会说特别长距离的，我跑的是新能源的七座车，也没有限行的情况，一月能收入一万多，好的时候一万五不在话下，没有说冷着热着的，其实挺喜欢这个工作的。

货拉拉快狗司机怎么样,能挣钱不

先有滴滴打车，确实给人们的出行带来了很大的方便，有出行需求就有货运需求，最起码人们的生活物质都要需要车辆运输，随之而来的就是快狗打车。

后来货拉拉等专门运送货物的打车软件的诞生。自从有了这个软件得到了大家的一致认可和好评，毕竟价钱不高，又非常的方便。

但是呢毕竟是客车载货，警察截着就要面临罚款，所以司机是非常的辛苦。而各平台呢为了宣传自己的品牌形象，让司机在车辆上贴上自己公司的标签，这就更加剧了路上被查的风险，轻则一百，重则运管一查上万。没有颗大心脏绝对干不了。说白了，希望用户能够体谅一下司机的不容易，都是辛辛苦苦的挣点生活费，也希望各平台能不能更加的人性化管理。也祝愿各司机师傅注意安全。反正大钱难赚，生活费还行！

前几天货拉拉打电话给我，说我己前注册有我名字，叫我交押金，封号到8月21号，因不贴车贴造成封号，我问她脑子是不是有问题，现在都还封到号，还想问我要钱，真是神经有点不正常啦，车是我的，违法是我，我是个遵守法规公民，要听党的话，做党的好儿子。怎么可能做你货拉拉的狗，做什么工作不可以，就是做保安守门都有2，3仟元一个月，还要买一台车来受气，我在货拉拉己有几个月，知道货拉拉是乱搞坑人不把司机当人看，违规操控，真希国家有关部门给予严罚管制，把这个平台查封掉，不做工来骗取劳动者的果实，还司机一份公道。

平台永远都赚钱，货主是好。狼多肉少，你不做他做，车主与司机就难了拉也不是不拉也不是，鸡肋食之无味弃之可惜。

看看这两张截图就知道了，一张是高德打车，叫的车是小客车，另一张是货拉拉叫的小货车，起点终点相同，拉人比拉货价格高，当然了，平台还得扣信息费。挣不挣钱自己想去吧！

做货拉拉和快狗一定不用客车。再说一遍不要用客车。赚几个辛苦钱万一发生事故伤人，你会一夜变成解放前！

祸拉拉坑司机，少里程又降价！迟早倒闭！

货拉拉太好了，我加入两个月来赚了四万二，纯利润也有三万八，天天单不停跟拉肚子放屁样，还有，我还泡了个货拉拉前台当情人，天天日也跑夜也跑，太爽了

操他妈的，都是空壳公司。千万别信。

我是刚从北京回来长沙，买的金杯注册快狗，交1000押金，刚开始新司机服务分70，从早7：30到晚7点，一连几天一单都没抢着，近单服务分优先远单距离有优先。给天津总部长沙分部投诉，没用。等到快端午了单多终于开张了，起步27一天感觉挺忙的接6单，节后就歇菜了一天两单居多，大单一闪就没根本抢不着，这样也不行啊。打电话给公司要求退押金，告知三月后。我把原来接单录了视频，去分部给他们讲理，不是我不干，你们不给派单啊，一天天的挣的不够在外吃饭水钱。。。。。公司每礼拜都有新人培训，吵得嗓门大，也怕别人听见。就答应解约，7工作日后押金到账。

月入三万应该可以，7月份只差二万多了就到三万了。月供也只差一千了，大家快来加入把货运市场繁荣起来。我买的车不用烧油，只烧水，二元一吨可以烧很久的，饭也不用吃，每天一个馒头就够了。