什么叫潜艇掉深,有什么危害

您好！

一般的海水都是上面密度小，下面密度大，这样很稳定。而有些地方的海水却是上面密度大下面密度小，在不稳定的状态下维持的微妙的平衡。

这种地方，如果潜艇开进去，越往下浮力越小，就会很自然地往下沉。而潜艇经过对海水有所扰动，破坏了平衡，那么上面密度大的海水就会迅速下降。产生的海流会裹挟着潜艇一路下沉。这就是掉深。

潜艇迅速下降，如果不及时回升，就会被水压压碎，全体就葬身海底了。所以算是非常危险的海底灾害。

潜艇掉深现象是什么原因引起的

潜艇掉深现象是什么原因引起的？

A.海沟吸力

B.海水旋涡

C.密度突变(正确答案)

D.潜艇泄露

答案解析：如果海洋中出现上层海水密度大，下层海水密度小的跃变层，那么，海水的浮力就会从上到下，急剧减小，出现“海中断崖”，要是潜艇无法及时排出大量的水量，获取浮力，紧急上浮，就有可能被迅速拖入海底。

潜艇“掉深”险情是怎么一回事

海底海水密度不一样，如果潜艇突然行驶到密度低的海水中，就有可能会掉深。海水密度我举个例子，一般海水密度人是浮不起来的，但是有个叫死海的水密度大，人可以直接漂浮在水面上。这是一个经典的大振幅内波记录，横坐标时间，纵坐标是深度，不同颜色代表不同温度的水体。正常情况下，水温随时间的变化不可能这么剧烈，只能是水体变动引起的，此处即内波。这个波的振幅已经超过了300米，你知道中国的常规军用潜艇一般最大下潜深度是多少吗？参考美俄的估计也就300米左右，你可以想象一下这究竟有多严重。那么内波振幅为什么会这么大呢？平时海面见到的波浪振幅也就几米，个别情况撑死了也就十几、二十几米。因为海浪波动的回复力接近重力，能量有限时，海水不可能浪的太高。但内波发生在海面以下，海平面水位却几乎不变。在水下海水本身除重力还受其周围海水的浮力，与重力相平衡。同等量级的扰动，约束它的回复力要小的多，因此振幅就可以非常大。而在我国南海北部，东边通过吕宋海峡与太平洋相连，就是这种内波多发区域，估计极有可能新闻中就是这种情况。如果海水跃层是上层密度大，下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，潜艇在水下航行中，遇到这种情况，会立即失去浮力，急剧掉向海底，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事。

潜艇“掉深”是怎么回事

潜艇在水下航行中，如突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底，俗称掉深。

如果海水跃层是上层密度大，下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，被称为"海中断崖"。潜艇在水下航行中，如突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底；

大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制地掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事，二战以来各国海军出现过数次海中断崖的失事，自救成功的，可能唯有我军这个372艇，所以才有海军宣称的世界潜艇史上的奇迹。

扩展资料

潜艇掉深的危险性

海水密度对潜艇升降沉浮有决定性影响。如果海水跃层上层密度大、下层密度小，形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，就会形成“断崖”。张军社说，潜艇突遇海水“断崖”掉深，以越来越快的速度下“掉”，有时还会伴随纵倾的急剧变化。

特别是潜艇低速航行时，深度变化会更剧烈。如果不能迅速控制住下“掉”惯性，一旦达到潜艇的极限下潜深度，艇体或管路就会承受不住巨大的压力而破裂进水，最终会艇毁人亡。

参考资料来源：人民网-专家解读：海水有“断崖”，潜艇掉深有多险？

参考资料来源：百度百科-掉深

什么是潜艇掉深

潜艇掉深的意思是，当潜艇在水下航行是，遭遇海水密度突变造成的“断崖”\x0d\x0a\x0d\x0a浮力状况突然发生改变，潜艇在垂直方向上失去控制，快速下沉，舱内管道可能因压力加大破损，如果不能及时控制，可能造成艇毁人亡。\x0d\x0a\x0d\x0a如果海水跃层是上层密度大，下层密度小的状态，形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，被称为"\x0d\x0a海中断崖"。潜艇在水下航行中，如突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底，大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事