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美国和俄罗斯的的军事实力相差多少

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美国和俄罗斯的的军事实力相差多少

美军现役人数达到134万人,是世界上总体实力最强的军队。俄罗斯军队现役人数为102.7万人。单从军队数量来看,美国比俄罗斯具有更大的战争潜力。

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俄罗斯现在的实力,如果和美国硬碰硬的话,能有多大的胜算

如果硬碰硬的话,胜算还是很大的。俄罗斯的军事实力可以说是非常的厉害,不仅仅在最新的战斗机上很厉害,俄罗斯作为一个战斗民族俄罗斯的士兵还是很有战斗力的。如果和美国硬碰硬的打仗的话俄罗斯胜利的胜算还是很大的。

其中最重要的一大原因就是俄罗斯的军事实力了,因为俄罗斯是世界的第二大军事强国,自身的实力虽然比不上美国,但是也会让美国产生威胁。毕竟俄罗斯可是继承了前苏联遗产的国家,还有强大的核武库存在,拥有的核弹头数量比美国都要多。多年以来,俄罗斯把国内的经济大部分都投在了军事上,所以俄罗斯的经济不够发达,但是军事实力还是非常强大的。美国如果对俄罗斯动手,

很有可能是伤敌一千,自损八百。还有一个原因就是俄罗斯不依赖美国的市场,所以当然就不怕美国的制裁。很多军迷都知道,因为美国“美元”的地位,美国对其他国家发动制裁一般都是从经济方面入手。比如说伊朗国内的主要收入来源就是出口石油,而美国就向其他国家施压,禁止世界各国从伊朗购进石油,结果伊朗国内的经济就受到了重创。

对于俄罗斯来说俄罗斯的国土面积非常的大,加上矿产资源石油天然气十分丰富,在军事实力上十分大的强大,在世界范围内俄罗斯的实力强大是一个可以和美国正面硬刚的国家。

详细讲解下美国和俄罗斯的空军实力差多少

我们先说战略轰炸机,目前美国的战略轰炸机三巨头分别是B-2A幽灵隐身轰炸机,航程接近一万公里,但是也不具备洲际作战能力,必须依靠空中加油,其次是B-1B和B-52H,B-1B具备超音速飞行能力,能够携带大批量反舰导弹,显然能够执行对海攻击任务。

图注:B-1B正在接受KC-135加油机加油

而俄罗斯的轰炸机三驾马车则是图-160白天鹅,图-95,图-22M3,图-160也是一款非常不错的战略轰炸机,载弹量超过40吨,是世界上载弹量最大的轰炸机,且具备超音速飞行能力。且具备挂载巡航导弹的能力,B-2A不具备发射大型巡航导弹的能力。可以说在战略轰炸机领域,俄罗斯落后并没有那么不可理喻。

图注:全球现役战略轰炸机

这是目前全球现役战略轰炸机体型对比,轰6真的是有点小了。说完轰炸机我们说战斗机,俄罗斯和美国差距十分巨大,无论是数量还是质量都非常大。尤其是美国的F-22战斗机已经服役了十几年了,目前俄罗斯也只有几架苏-57(T-50改名)。实在没法比,其次舰载机如果也算的话,米格-29K和苏33那数量面对尼米兹级航母上的大黄蜂基本可以忽略不计。

图注:可能有些人会看到这张图中国直升机怎么可能那么少!中国的直升机大部分都是属于陆航啊亲!

而在预警机、空中加油机、特种作战和教练机领域,俄罗斯是全面落后美国的么差距十分巨大,从上图可以看出。所以如果说差多少的话,从总量上看,那至少得差20年以上的差距。但是如果说在局部作战中的差别,可能没有差别,这要看出击的果断性了。希望对你有帮助,喜欢军机图就关注我。

对于军事迷来说,各国军事实力排名,始终是一个热衷的话题。个人尝试通过一些相对精确的数据(2016年数据,统计数量含海军飞机)来分析一下。因为2代机太老,对比时一般不予考虑。

一、焕发第二春的的俄罗斯空军(空中力量)

俄罗斯不是前苏联,前苏联已死。一些网站分析俄罗斯军事实力的时候总是堆砌一大堆庞大的数据,根本不管这些数据已经过时20多年(比如坦克数量1-2万量,岂不知根据俄罗斯最新编制,其坦克现役数量只有接近2000辆)。即使一些数据较新的网站,其水分也较大,不少主力机型数量都要按近似“砍半”计算。这个世界上,除了美国(美国实力是变态),如果有哪个国家以接近100架/年的速度装备新战机,那就是中国;如果有哪个国家曾经以接近100架/年的速度退役老战机,那就是俄罗斯。

前苏联解体后的近20年间,俄罗斯军队甚少更新装备,也缺乏资金来训练。进入21世纪后,俄罗斯军队的武器开始逐渐老化生锈,人员训练严重不足,大批量俄罗斯武器开始退役、拆除,俄罗斯军队实际作战能力严重衰退。2008年后,俄罗斯基于战争的基础上,开始了军事改革,并缩减装备编制和人员规模。依托于平均每年约20%的军费高增长速度,在大幅度缩减编制规模的基础上,俄罗斯军队新装备增添速度很快,人员训练水平也开始逐渐提高,实际作战能力大幅度提高,俄罗斯空军开始焕发第二春。

俄罗斯现有约760架3/3.5代机,其中SU-27系列战斗机约396架,其中SU-3548架,SU-3469架,SU-3319架,SU-30SM64架,SU-30M217架,SU-27SM312架,老式的SU-27112架,由SU-27S升级的SU-27SM55架;现有MIG-29系列约214架,其中老式MIG-2974架,由MIG-29升级的MIG-29SMT86架,新生产的MIG-29SMT/UBT34架,MIG-29K/UBK20架;现有MIG-31系列约150架,其中老式MIG-31B100架,由MIG-31B升级的MIG-31BM50架。合计286架老式机,191架改装机,283架新生产机型,新机+改装升级机占比62%。俄罗斯已无2代战斗机。

SU-35、SU-34、SU-30SM后面将继续生产。俄罗斯新一代战机T-50首飞早于我国,目前进度稍慢于我国。T-50目前所用的117型发动机推力也不是很高,14.5-15吨。俄罗斯正在研发30型发动机,据称推力增加15-18%,达到17-18吨,计划2017年装机首飞。限于资金问题,T-50的2020年前的计划订购数量大幅度减少,目前可靠订购数量只有12架。后续订单还要看俄罗斯后面的经济状况了。

按最新的数据,俄罗斯空军仍保持着较大的规模,质量也取得了不错的进步,不过还是有以下问题:

1、总数266架,占35%的老式战机不能发射主动中距弹,这降低了其总体战斗力。

2、总数286架,占38%的老式战机使用寿命较长,平均寿命超过25年,已接近使用期限,并且维护状况堪忧。

这些老式机部分要在2020年前进行现代化改装并延寿,届时俄罗斯空军的总体质量将达到良好状态。

衡量一个国家的空军实力,不仅要看飞机总数量,还要看战时出勤率。一般先进国家约85%,日本保持着较高的出勤率,约90%。俄罗斯目前出勤率为55-60%,出勤率较低,直接影响了其实际战斗力。

飞行员训练时间是另一个重要指标。俄罗斯空军以前的衰退不仅仅在于其大量老化的战机,更在于其悲剧的飞行员训练时间。其在90年代长期维持在20多个小时/年的平均飞行时间;在2005年左右只达到了30-40个小时/年;2008-2009年空军编制缩减后,2010年终于达到了100小时/年,目前恢复到了120小时/年左右。

前苏联有大量优秀的飞行员,但时间已过去了25年,老人已退役,新人则由于训练的缺乏而整体水平不足。俄罗斯还保留着少数的优秀飞行员,他们拥有出色的格斗飞行技术,但由于经费的缺乏,俄罗斯以前几十年里少有师以上规模级对抗演习,甚至没有像我国“鼎新”训练基地那样大规模的现代化训练场。在前些年的交流中,据说很多中距空战战术俄罗斯还要向我们学习。当然,得益于这几年军费的大幅度增长,俄罗斯已举行多次大规模的军演。

单从空战角度讲,俄罗斯空军在3代机数量和质量上和我们差不多;由于维护不足,出勤率方面差距较大;由于训练不足,飞行员普遍训练水平差些。整体来说,空战实力弱于我国。

对地/海攻击方面,除了上面提到的69架SU-34外,俄罗斯保留有约410架SU-24/25战斗轰炸机/强击机,其中改装+新生产的约100架;相对比,我国拥有约12架J-16、200架现代化的JH-7A战斗轰炸机和50架老式的JH-7以及约120架各型强-5。JH-7A是一款性价比挺好的性能不错的对地/海打击飞机,不过显然SU-34和J-16具有更加优秀的性能。其实俄罗斯新生产的和升级型的战机,以及中国的SU-30、J-10系列均具有一定的精确对地打击能力,数量也都有400架以上。不过由于资金的不足,俄罗斯精确攻击弹药较少;和中国一样,其炸弹/导弹种类也不够丰富。对地/海战术攻击方面,中俄两国差不多。

俄罗斯仍保留着较大规模的中程/战略轰炸机,约118架TU-22M3,62架TU-95MS,16架TU-160,共196架。但这些飞机也同样老旧,约30多架进行了现代化改装。在现代化防空体系面前,这些非隐身的轰炸机,难以再去搞什么临空轰炸,否则只能被击落。他们能做的是远远的发射上千公里的巡航导弹,或者防区外发射几百公里的反舰/对地导弹。俄罗斯轰炸机航程远,载弹量大,巡航导弹使用历史也较久,战略轰炸方面,在平台方面是强于我国的。俄罗斯轰炸机的出勤率也是不错的,接近80%。俄罗斯唯一的问题是巡航导弹储备数量有点少,当然,我国的储备量也不会多许多。

俄罗斯现有老式大型预警机A-50约18架,约3架改装为了A-50U。

俄罗斯基于各种平台的大型侦察、电子战、指挥机近50架,基于SU-24平台的SU-24MR约80架。

俄罗斯现有伊尔-78/M加油机约15架,;伊尔-38/TU-142反潜机约30多架。

俄罗斯现有重型运输机An-124约9架,An-22约5架,大型运输机伊尔-76MD/MF约110架,中型运输机An-12BK约65架,目前正在进行新型的伊尔-476的生产。俄罗斯在空运能力方面比我国强很多。

总的来说,俄罗斯空军空战能力弱于我国,对地战术打击能力和我国相当,战略轰炸能力强于我国,在空中加油,特别是空运能力方面,强出我国很多。

俄罗斯2015年军费预算按公布时汇率换算为820亿美元,不过这几年卢布有所贬值,所以这个数值不太准确。如果以2010年汇率为基础,按卢布本币计算,再除去通货膨胀率,大概在900多亿美元。如果考虑到通货膨胀,比如按我国这几年的大概2%的标准,其2015年军费实际在1000亿美元左右,已经处于较高水平。2015年中国军费按公布时汇率计算为1430亿美元,这个体现的是整体力量的对比。

俄罗斯目前的主要问题已经不是装备更新问题,而是由于石油价格暴跌、卢布大幅贬值等一系列因素所带来的经济问题和财政收入减少问题,这直接限制了其下一步军费的增长,比如2015年俄罗斯按本币计算的GDP萎缩了3.7%,2016年俄罗斯军费预算相对2015年缩减了9.3%。当然,这里面也有俄罗斯军队现代化已经取得了一定进展,2016年俄罗斯将大大减小在叙利亚战争里的参与力度,本就打算降低5.3%的因素。

俄罗斯的军事实力仍将继续快速发展,不过其发展前景还要看俄罗斯以后的经济形式。

有人说“瘦死的骆驼比马大”,但中国已经成长为了新的骆驼,年轻,肌肉健壮;而俄罗斯这次骆驼,岁月削减了其体型,但体魄犹在,如今又焕发了第二春,只是前景还需进一步观察。

二、拥有变态实力的美国空军(空中力量)

时常有人提,美国的军事力量在“衰退”,事实如何,我们就来看看这‘收缩’后的美国空中力量。

美国现有185架F-22,约145架F-35各型(F-35A于2011年服役,现役约82架,计划2016年年底形成战斗力;F-35B于2012年服役,现役约43架,2015年已形成战斗力;F-35C于2013年服役,现役约20架),约460架F-15各型(C/D型240架,E型220架),约955架F-16C/D,约980架F-18各型(F/A-18C/D型约352架,约523架3.5代的F/A-18E/F和105架EA-18G“咆哮者”电子战飞机);合计约330架4代机,628架3.5代机,1767架3代机;总计约2725架现代化战斗机,均能发射主动中距弹。现代化战斗机数量超过中国、俄罗斯、法国、英国、德国、日本等6个传统强国的总和,可发射主动中距弹的战机数量是这6国的1.47倍。

F-18E/F前几批约135架开始并不是AESA雷达,后面已全部改装为AESA;美国准备为其大部分F-15C/D和全部220架F-15E/F换装AESA,目前F-15C/D的雷达配件已交付200套,F-15E/F已改装20架。改装后的F-15在性能上也达到了3.5代的标准。

目前美国具有约高达330架的4代机和848架3.5代机,。同比中国,3.5代约92架,4代暂时为个位数。

美国现有约125架预警机(E-3约32架,E-2约77架,E-8约16架)、159架战略轰炸机(B-2约20架,B-1约63架,B-52约76架)、约856架运输机(重型运输机C-5约81架、大型运输机C-17约223架,中型运输机C-130约395架;C-130的特种运输、炮艇、战场搜救等系列改型约157架)、约540架空中加油机(KC-10约59架,KC-130约81架,KC-135约400架;不包括103架预备役)。。。

美国大中型无人机数量约540架(美国2012年对2015年的规划,目前可查证的300多架),其他几个强国的数量为10左右,中国无数据。

美国飞行员的飞行时间在2010年达到顶峰,战术战斗机飞行员平均飞行时间为233小时,运输机、加油机、直升机等平台的飞行员飞行时间更多。2010年后,随着现代化的飞行模拟器越来越多的替代实机飞行,美国战术战斗机飞行员的平均飞行时间降到约160小时/年。

美国空军每年都要举行数次贴近实战的红旗对抗演习,参加成员来自北约成员国和其他盟国。美军和他们贴近实战的合训、对抗,检验自己的空战理论,学习他国的长处,这使得美国空军不仅拥有丰富的实战经验,还具有最具现代化的作战理论。巴基斯坦受美国培训,也经常参加红旗演习,所以其3军中空军作战能力最强,我国在以前和巴基斯坦的联合训练中,也和他们多有学习交流。当然,我们现在的水平比以前好多了。

关于美军的现代化作战能力,有此一说:“2003年,英国追随美国发动伊拉克战争,在强大的攻势下,伊拉克首都巴格达不到1个月就被占领。通过与美军并肩作战,英军深刻认识到自身在联合作战、特别是信息作战能力上与美军存在巨大差距,这促使英国军方开始认真思考如何推进军事转型,转变战斗力生成模式。”13年前英国就感觉到了与美国的巨大差距,那美国现在如何呢。。

美军已走过了联合作战的过程,初步完成了信息化建设,已经开始实施一体化作战和网络化作战,美国陆军的最新发展是,其试验部队召唤空中火力打击的时间已经由以前的30-60分钟变为了6分钟,目前处于推广阶段。而我军还处于联合作战的摸索阶段,计划在2020年信息化建设取得重大进展。

2015年美国GDP接近18万亿美元;军费为5960亿美元,占世界的37.6%,大于以上所列9国总和。。

俄罗斯的空军只是沧海一滴水,而这片沧海就是美国空军。但是,这滴水也不是什么省油的灯,是一滴想掀起风浪的海水。

你会发现,其实俄罗斯有能力制造高端科技产品,在与美国的军备竞赛中毫不落后,甚至稍稍领先,但是,由于俄罗斯经济紧缩,军事装备产量受限,俄罗斯的空军规模受到限制。·俄罗斯的空军仍然是一支独立、能力出众的队伍,但他们必须开始寻求其他的经济支持,更新他们的最新装备。最著名的例子就是最新的PAKfaT-50第五代隐形多用途飞机,这就是与俄罗斯最大的盟友之一——印度一起研发的。当然,这需要俄罗斯分享他们的先进技术,但是,为了追上美国,这点代价算是小的了。要知道,美国早在几十年前就已经研发出了第五代战机F-22猛禽,而那时的俄罗斯正面临着苏联解体导致的混乱中。

更不用说俄罗斯总统普京曾经宣誓,一定要赶上美国的技术,消除美俄之间的军事技术差距。

当然,俄罗斯空军已经快速赶上了美国,几乎研发了所有与美国空军装备对应的武器,包括战斗机、轰炸机、无人机和攻击直升机,但总体来说,还是稍稍落后。尽管如此,俄罗斯在导弹技术方面依然领先于美国,这也确保了俄罗斯在与西方军队的竞争中保持稳定优势。俄罗斯国防部选择发展导弹技术,是因为目前美国的装备和数量都优于俄罗斯:美国空军拥有超过13444架飞机,其中2308架为战斗机;反观俄罗斯,他们只有3547架飞机,其中只有751架是战斗机,只有三分之二采用了战力强劲的现代技术。因此,俄罗斯耗巨资发展著名的防空系统,比如S-300和S-400,现在,他们还在开发S-500,确保自己的主导地位。

俄罗斯目前的军工产品并不只限于防御,更多的是作为盈利的工具。由于军队花费过高,俄罗斯已经限制了军队规模,因为国家没有必要花费那么多组建不必要的军队。美国之所以持续征兵,扩大军队规模,是为了提高他们的威慑力,巩固其世界第一大国的地位。而俄罗斯则不一样,如果不是最近的很多威胁都发生在俄罗斯边境附近,他们根本不会武装到如今这个地步。在很多方面,美国的态度其实是一种浪费,他们明明可以把这些经费投资到教育或是基础设施建设上。一个有趣的事实是,现在中国的基础设施建设都比美国好。俄罗斯需要依靠他们的核威慑自我保护,但却不需要非常强大的军队。

总而言之,美国空军的优越性是毋庸置疑的,因为它在数量、资源、项目、训练、经验,甚至是技术上都领先俄罗斯很多年。但是,这两个国家建立空军的目的各有不同。

1.俄罗斯空军更注重防守,主要作战领域也在俄罗斯本土附近。他们的哲学是高效,即花最少的钱,做最多的事。

2.美国的空军要庞大得多,主要在远离本土的区域执行干预任务,基本上随时准备飞往世界任何地方。他们的资金储备呈指数式增长,也几乎不考虑性价比,F-35闪电II战斗机就是个例子。

俄罗斯和美国战斗机最大的区别是什么

美国和俄罗斯之间,实际上是两种截然不同的空战哲学,以及空军应该具备的能力。要真正理解它,你必须看一看冷战时期美国的空陆作战原则和苏联战斗机计划的要求。这两篇文章都会让你了解两军如何部署他们的空中力量。有趣的是,它们都是为了最大化对方的弱点而设计的。

俄罗斯飞机的性能,高速,近距离狗斗,从粗糙的空军基地部署到接近战场的能力。他们也重视飞机生产和飞行员安全,生产世界上最好的弹射座椅和一些最容易复制的飞机骨架。这应该能让你了解俄罗斯认为苏联和北约之间的高科技战争会是什么样的。他们相信近距离空战将是制空权的重要组成部分。战斗机的耗损会很高,但飞行员可以被营救并重新使用。

空军基地将被破坏、摧毁,新的基地将很快建立起来。通常他们的飞机有更好的推力重量比,优秀的低速机动和高速性能,更好的射程和强调被动式传感器,如IRST和HOBS红外导弹。苏联技术的高度生产了米格-29和苏-27。都是非常强大的空气框架。俄罗斯空中力量还有另一个方面,包括空中发射反舰巡航导弹和远程BVR护卫舰,也就是逆火轰炸机和他们的米格-31护卫舰。这是对美国航母舰队的一种对抗,也是宙斯盾雷达系统和F-14被开发的原因之一。

而美国则认为,信息优势将使空战具有明显优势。美国可以生产比俄罗斯更轻、更强大、更高效的处理器(直到今天仍然可以),并将这一优势最大化,以生产更强大的雷达和机载计算机。这让我们独立战机比他们可以识别和追踪敌机,让他们先发优势在OODA循环(链接:OODA循环)美国是第一个数字化飞行控制,提供更好的,更重要的是,容易处理,使平均甚至新手飞行员特殊能力在他们的飞机。

俄罗斯飞机,虽然在某些情况下在空气动力学方面可能更胜一筹,但将更难以发挥其全部潜力。美国也是第一个建立HUD的国家,再次提供了更有效的信息组织。美国飞机上使用的许多技术都专注于为飞行员提供最精简的飞行体验,以减轻飞行压力,提高作战能力。

中国战斗机与美国,俄罗斯的区别

那个团队回答简直是胡说八道,老毛子跟美帝关于战斗机标准的划分根本就不一样,歼10、SU27按照北约划分属于3代,按老毛子的划分就是4代,就如LZ说的S47按老毛子是5代,其实按北约标准S47是属于4代机。歼11属于山寨侧卫产品,还有那个没娘的孩说的J82F是对抗F22的我都笑喷了...我国的战斗机大部分都沿袭了老毛子的血统,歼6、歼7、歼11都属于山寨后再继续发展产品,虽然现在的歼10已经脱离老毛子的身影了,但是具体的风格还很难讲。老毛子的战斗机特点就是简单、实用,针对性很强,技术水平上虽然比不上美帝但是仍然能抗衡,其实老毛子和美帝的战斗机对比好比AK47与M4的对比,毛子的产品普遍的是比较简单,而且养护起来特别方便,就是皮实,美帝更注重电子性能的出众和设备的精密性,老毛子侧重于机动性能,从火力上讲,早期毛子的飞机注重一招制敌,弹药携带量少但是口径大,美帝的飞机被毛子的机载机炮打一下就会完蛋,而美帝侧注重于大面积火力覆盖,口径小弹药携带量大。其实空军的对抗现在已经演变成整体系统之间的对抗了,美国的体系已经很成熟,从科索沃战争就能看出来,南联盟的MIG29刚起飞就被击落了,美帝利用间谍卫星、高空侦察机、预警机进行早期的侦查预警,然后出动空军把地面目标大卸八块,步兵只是去收尸而已,现在美军的空军都隐身化了,而且美军可以进行全球打击,轰炸机都TM战略隐形了,而我国还差的很远啊。。。