马来大狐蝠有没有牙齿,它主要吃什么

有的，其齿式就是一般狐蝠科的形式。

马来大狐蝠吃多种花蜜与果实，也是传粉动物。

狐蝠科成员以大眼睛、短尾或无尾、耳朵结构简单、口鼻部较长为特征。一般体型较大，但有些种类很小，体长5～40厘米,最小的体重15克（如食花粉、花蜜者），大者达900克。狐蝠属；尾甚短,或缺如。股间膜不发达，仅沿后肢留存很狭的一条边缘;第指具爪,且呈一定程度的游离状（个别种类例外）；耳壳简单，卵圆形，耳缘联成圆圈，无耳屏和对耳屏；眼发达，视觉良好；头骨吻部较长，腭部后缘超出臼齿，臼齿齿冠平坦，中央具横沟，适于软质食物；舌很发达，食花粉、花蜜的种类尤其突出，可伸出口外很远。

狐蝠科成员的总体外形多比较接近，但体型差距很大，其中一些最大型的成员如狐蝠属Pteropus的大型种类体长超过40厘米，翼展可超过1.5米，体重超过1公斤；而小型的无花果果蝠属Syconycteris的成员体长仅5~7厘米，翼展不到15厘米，体重不及20克。二者虽然大小差别甚大，但无花果果蝠看上去颇似小型的狐蝠。

名称：马来大狐蝠（Pteropusvampyrus）

界：动物界（Animalia

门：脊索动物门（Chordata）

纲：哺乳纲（Mammalia）

目：翼手目（Chiroptera）

科：狐蝠科（Pteropodidae）

亚科：狐蝠亚科（Pteropodinae）

属：狐蝠属（Pteropus）

概况

展翅飞翔马来大狐蝠的翼幅长达6英尺（约合183厘米）。

马来大狐蝠主要是在马来西亚、印度尼西亚和泰国等国家方圆几百公里的范围内活动。

在马来西亚和其它一些东南亚国家，马来大狐蝠通常被人们猎捕作为食物，因为当地人认为它们有药用功效。

在科学家眼中，马来大狐蝠是重要的热带雨林授粉媒介。

遭到猎杀

在马来西亚几乎各地都可以合法猎杀马来大狐蝠，只有沙捞越和婆罗洲地区禁止了该活动，保护马来大狐蝠的形势不容乐观。

研究人员调查了马来西亚地区33个马来大狐蝠栖息地，将马来大狐蝠数量与马来西亚当局发出的狩猎许可证的数量做比较，发现每年在马来西亚半岛，有约22000只马来大狐蝠通过合法手续被猎杀，而被非法猎杀的数字不得而知。

濒临灭绝

有关数据分析表明，马来大狐蝠实际被猎捕的数量无法估计，最乐观的估计也达50万只。以这种速度继续下去，该物种将在最短6年、最长81年内从地球上消失。

野生动植物信托基金会兽医乔纳森·爱泼斯坦（DrJonathanEpstein）博士表示：我们的数字模型显示，在2002年至2005年期间，马来西亚半岛的狩猎活动不利于可持续发展，现在马来大狐蝠面临灭绝的境地。如果再有任何的非法捕猎行为，将加速该物种的灭绝。

超过3倍音速的战斗机有哪些

"曙光女神"高超音速战略侦察机

"曙光女神"高超音速侦察机(Aurora)，又名"极光"，是美国续SR-71"黑鸟"战略侦察机之后新一代战略侦察机。尽管美国官方一再否认该机的存在，但有越来越多的证据表明该机已存在多年。

据现有的资料表明，"曙光女神"高超音速侦察机平面是一个有着75度后掠角的巨大三角形升力体。侧面则是形似一鹰喙的巨大流线体。两具组合循环发动机在机腹部沿飞机长度方向一直向后延伸和三角翼紧密融为一体，在机体前下方形成一个庞大的"斜曲面"。这种设计主要是为组合循环发动机的进气所设计的，虽然这样设计无疑会产生相当巨大的阻力，但是却有利于气体在进入进气道前的压缩，并能引导废气膨胀。而且，因为气体在飞机底部受压还可使飞机获得最大的升力。这是传统的飞机所没有的。而且其独特的翼身融合可以储放大量的燃料及降低摩擦阻力。"曙光女神"所独特的三角体本身就是一个升力面，对亚音速、跨音速及高超音速的飞行都比较有利。而且，其尖锐后掠的前缘，也能像边条翼一样使飞机增加涡升力。在三角体的后缘，有两个面积较小的全动式的的双垂尾，起到稳定及操纵飞机的作用。据推测,"曙光女神"侦察机全机长为32米，高为7米，全载重为83吨，其中三分之二以上是燃料。

"曙光女神"侦察机的设计最高巡航速度为6马赫左右，而如采用普通的发动机是无法达到这样高的速度的。只能用冲压喷气发机。在飞行速度达到3马赫以上时，空气的冲压比可达到37，在这种情况下，发动机再用压缩机显然毫无意义，直接喷注燃料即可。所以冲压喷气发动机的结构异常简洁，仅由进气道、燃烧室及喷管组成。冲压喷气发动机虽然有着推力大、结构简单成本较低等优势，但现实中限制其使用的一个根本前提是，除非飞行体在做超过3马赫的高飞运动，否则冲压喷气发动机不起作用。为了解决"曙光女神"在低速飞行时的问题。设计师们利用了美国空天飞机X-30的动力研究成果，结合火箭推进等技术，设计出组合循环发动机。目前组合循环发动机的具体情况目前并不清楚，但可以肯定的是这是一种高效的发动机。解决了"曙光女神"在长时间高马赫下的持续飞行和在起降时低速飞行的动力问题.

还有一种是X－43A

去年6月初，美国宇航局试飞了一种世界上飞得最快的飞机。这种代号为X－43A的新型无人机机身长约3．65米，形如冲浪板。飞机的设计最高时速将达到音速的10倍。但在首次试飞中，由于助推器失灵，X－43A升空几分钟后即坠毁。不过美国有关方面并不打算就此放弃，表示会继续这一新型无人机的试验。X－43A因而有望成为第一个以极超音速的速度飞行的作战飞机。

目前飞的最快的应用在实战里的飞机应该是美国的sr71黑鸟，时速3.2马赫。

米25是一种高空截击机，而米格29是一种可执行多种任务例如国土防卫，低空突击，空战的战斗机

中国有没有哪个动物园有马来大狐蝠的就是世界上最大的蝙蝠

首先说吧，中国的动物园与西方国家的差距还是很大的。在中国也就是北京动物园能对外交流的多一些。据我所知，全中国大概只有北京动物园有蝙蝠馆，而且现在也已经不对外开放了，那里饲养的蝙蝠比较普通。中国动物园对外交流的太少了，而且水平也太低，像一些世界珍稀动物西方动物园有但是中国不一定有，因为你没有资格、没有那个能力。马来大狐蝠中国是没有的

中国还有狐蝠吗

肯定有啊，在动物园里。

不过没有野生种群。

有和狐蝠生活习性相似的果蝠。

没有狐蝠

米格25的发动机是何神物

动力为两台R-15BD-300涡喷式发动机。

涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮，这些涡轮带动一排或几排风扇，风扇后的气流一部分进入压气机（内涵道），燃烧后从喷口喷出，另一部分则不经过燃烧，而通过外涵道直接排到空气中。

应用状况：

涡喷发动机适合航行的范围很广，从低空低亚音速到高空超音速飞机都广泛应用。前苏联的传奇战斗机米格-25高空超音速战机即采用留里卡设计局的涡喷发动机作为动力，曾经创下3.3马赫的战斗机速度纪录与37250米的升限纪录。

与涡轮风扇发动机相比，涡喷发动机燃油经济性要差一些，但是高速性能要优于涡扇，特别是高空高速性能。