而DMN冰雪地气凝胶抗寒服的众筹活动无疑也吸引了不少消费者，众筹活动更是达成2622%，获得了2.6万人支持，筹款达1025万元，可见其火爆程度。

什么是气凝胶？

气凝胶是1931年美国科学家发明的一种具有纳米多孔结构的新型材料，这种材料由于内部多孔，空气体积占比可达99%，密度非常低，并具0.013的极低导热系数（一般800蓬松度的羽绒导热系数也在0.5-1左右），所以成为了许多符合保温材料的主要成分之一。

而从其耐温极限来看，可以抗拒1000度以上的高温、也能承受零下150以下的极低温，所以在航空航天等都有广泛应用。 不过这种材料在民用领域可不是直接拿来用的，而是以复合材料的形式出现，在利用其低热导高保温特性的同时，也增加其的抗撕裂等特性，比如给液压气管道包裹用的气凝胶毡。

DMN冰雪地气凝胶抗寒服的内部填充的气凝胶也是复合材料，其成分为30%的气凝胶、54%的醋酸乙烯酯聚物、12%的聚氯乙烯、4%的醋酸钙。

从手感上来说，内部材料更接近EPE泡沫的手感，整张缝合，捏上去肉肉的，但比EPE泡沫韧性更好，我使劲捏也没发生EPE泡沫那种挤破压扁的情况。

EPE泡沫就是下面这东东了，所以如果你像体验DMN冰雪地气凝胶抗寒服的手感，这个可以参考，手感相似度至少80%。

实际测试，我贴身穿着加厚的球衣，外边只穿DMN冰雪地气凝胶抗寒服，下身穿冬天的棉裤和加厚牛仔裤，站在体感温度在-10度左右黄河边山顶上半小时，双脚都冻麻了，腿上也有丝丝凉意，但上身却感觉像裹在毛毯中一样，一点都感觉不到外面的温度。

对于冬天极限低温也就零下25度的山西西北部，这样的衣服完全够用越冬使用。

衣服版型如何？

首先自曝一下身高体重，楼主身高1.72m，净重70.5kg。这次选的是L码的黑色DMN冰雪地气凝胶抗寒服，L码对应的尺寸是175/92A。

从实际试穿来看，这个衣服版型略显宽松，由于中长冬衣设计，L码也不显过大，略盖过屁股。腰部有内束腰带设计，可以收腰。

下面图中手的位置就是束腰带了，双侧都有：

从户外冬装的角度来讲，这个衣服的修长是比较短的，袖内有防风松紧袖、外侧有束紧可调整的魔术扣。没有冲锋衣之类同尺码的衣服袖子长；但按照休闲服饰来看，是正常尺寸。

而帽子的设计也借鉴了户外冲锋衣服饰的设计，可拆卸，并且拆除帽子后，后领可以藏起拉链来，让立领显得更干净利落。双肩的宽度也刚好，后背看上去比较简约大气好看一点。

但从前面看还是有一点设计的略显累赘，前胸的假口袋装饰，有点累赘：

大盖的双口袋设计很实用，但给人一种老干部的感觉，不够年轻化，加之颜色是完全的黑色。好在北方的冬天本来色调就比较简单，男性也穿不了什么亮颜色，所以也不好评价了。

总体上，版型略宽松，非修身版，整体做工设计不错，风格偏沉稳。

细节感受

DMN冰雪地气凝胶抗寒服的填充物是轻质材料，但面料是带防水涂层的100%聚酯纤维，面料的厚度还比较厚，所以整衣重量在1.1kg左右。但这种面料的防风防水性确实是很好的，直接把整瓶矿泉水浇在其上。

几乎不沾水，抖过以后除了缝针走线的线上有小水珠残留，其他部位完全看不到水痕。

另外一个特点就是其拉链采用了T&W的品牌拉链，并且为双拉头设计，拉合很顺畅。

这种设计的好处是穿着DMN冰雪地气凝胶抗寒服坐车或运动的时候可以把衣服的下摆打开，让自己更舒展一点。

还有就是尽管DMN冰雪地气凝胶抗寒服没有采用可拆卸式内胆设计，但内里上却有单独松紧设计，可以让衣服下摆内部更贴合身体，在户外穿着时避免冷气从下摆侵入。

前面也有单独的子母扣，可以让衣服下摆打开时不至于保暖性顿失。

总结

总之，DMN冰雪地气凝胶抗寒服的保暖性不用怀疑，其优点主要有：

1、气凝胶复合材料填充，保暖性比较好；

2、衣服定型好，不会出现羽绒服式的膨胀感和局部不均匀感；

3、设计比较用心，细节处理不错；

4、防水性好，不怕泼溅。

不足之处：略显老陈的设计，不够时尚。

好了，本次众测报告到此结束，欢迎互动留言和添加关注！

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